Așezarea bagajelor în compartimentul de deasupra și oprirea dispozitivelor electronice sunt acțiuni cu care ne-am obișnuit atunci când călătorim cu avionul. Cu toate acestea, ridicarea parasolarelor de la ferestre poate părea o cerință misterioasă, însă face parte din protocolul de siguranță.
De ce trebuie ridicate parasolarele în timpul decolării și aterizării
„Avem rugămintea să respectați regulile de siguranță la bord”, este fraza pe care o auzim des atunci când călătorim cu avionul. Apoi urmează o serie de instrucțiuni cum ar fi: punerea bagajelor în compartimentul de deasupra, ridicarea tăvilor în poziție verticală, cuplarea centurii de siguranță, menținerea scaunelor în poziție normală și închiderea dispozitivelor electronice.
Ridicarea parasolarelor de la ferestre este o practică internațională respectată de numeroase companii aeriene din întreaga lume și este aplicată în majoritatea zborurilor. De regulă, suntem rugați să ridicăm parasolarele în timpul decolării și aterizării, considerate cele mai periculoase faze ale unui zbor.
Răspunsul la întrebarea din titlu are legătură cu siguranța. Într-o situație de urgență, echipajul cabinei dispune de un interval de timp limitat pentru a acționa și a conduce pasagerii în afara aeronavei. Pentru a realiza acest lucru cu eficiență, echipajul trebuie să beneficieze de cea mai bună vizibilitate către exterior, astfel încât să poată evalua condițiile exterioare și să elaboreze un plan de acțiune adecvat.
Acoperirea ferestrelor cu parasolare ar restricționa vizibilitatea și ar consuma timp prețios pentru echipaj. În schimb, având o vizibilitate bună, pasagerii și echipajul pot observa desfășurarea evenimentelor ce se petrec în exteriorul avionului și pot alerta piloții în cazul în care că apare vreo problemă.
De asemenea, în caz de urgență, pasagerilor le va lua mai mult timp să iasă din avion, deoarece ochii lor nu s-au adaptat la lumina exterioară. Dacă interiorul avionului este întunecat, în timp ce exteriorul este luminos și însorit, pasagerii pot avea dificultăți să iasă rapid din aeronavă în timpul evacuării de urgență.