Există credința populară că Japonia este o țară atât de avansată încât oamenii își înnoiesc mașinile la fiecare 2-5 ani. Judecând după statistici, chiar este.
De ce mașini aproape noi ajung să fie vândute la export?
Inspecţia tehnică
Cel mai frecvent motiv pentru vânzare este inspecția. În țara Soarelui Răsare, această procedură este obligatorie și destul de strictă.
Toate mașinile din Japonia trebuie să fie supuse unei inspecții de rutină, care se efectuează la fiecare 2 ani. Dacă autoturismul a fost cumpărat nou, atunci prima inspecție este făcută după 3 ani de la data achiziției.
Când se detectează anumite abateri de la normă în timpul inspecției, mașina are nevoie de reparații, care sunt foarte scumpe la service-urile auto.
Din acest motiv, japonezii preferă să scape de astfel de mașini. Cumpărătorii câștigă destul de mulți bani din asta, deoarece reparația în afara Japoniei costă mult mai puțin.
Accidentele
Japonezii sunt oameni superstițioși. Mulți proprietari de mașini vând mașinile lovite, deoarece le consideră „ghinioniste”. În ceea ce privește mașinile care au fost implicate într-un accident grav, încearcă să le vândă mai repede.
Pasul cu tehnologia
Un alt motiv pentru care japonezii își vând mașinile este dorința de a fi la curent cu tehnologia. Toți cei care își pot permit o mașină nouă vor cumpăra un model mai modern și chiar dacă kilometrajul indică doar 1000 km.
Cei mai mari importatori de mașini second hand din Japonia sunt: Mozambic, Pakistan, Sri Lanka, Bangladesh, Rusia, Mongolia, Kazahstan, Jamaica, Tanzania, Zambia, Zimbabwe și Malaezia.