Tunelul secret prin care Regele Carol al II-lea mergea în casa amantei

Casa Manu-Auschnitt a fost construită după planurile arhitectului Grigore Cerchez pentru juristul Iancu Manu, care a fost căsătorit cu Elisabeta Cantacuzino. Clădirea este copia fidelă a Palatului Biron din Paris, iar construcția ei a fost finalizată în anul 1915.

Iancu Manu a fost fiul generalului Gheorghe Manu, erou al Războiului de Independență, prim-ministru în timpul domniei lui Carol I, primar al Bucureștiului și senator.

În anul 1932, magistratul își pierde cea mai mare parte a averii și este nevoit să vândă casa industriașului Max Auschnitt.

Povestea tunelului folosit de Carol al II-lea

Istoricii spun că Max Auschnitt era prieten bun cu Carol al II-lea și ajuta frecvent Casa Regală, el fiind unul dintre cei mai bogați români din perioada interbelică.

Carol a încercat o bună perioada de timp să-și ascundă relația cu Elena Lupescu, un personaj al lumii mondene din acele vremuri.

Astfel, Auschnitt ar fi fost de acord cu construcția tunelului și cu punerea casei la dispoziția Regelui pentru întâlnirile acestuia cu Elena Lupescu, precum și cu alte amatoare de moravuri ușoare. Tunelul face legătura dintre casa Manu-Auschnitt și actualul sediul al Ministerului de Externe.

Locațiile în care sunt capetele tunelului

Ce s-a întâmplat cu casa după al Doilea război Mondial

În anul 1948, casa este naționalizată și devine locuința fostului prim ministru Petru Groza.

După decesul acestuia în ianuarie 1958, casa devine timp de câțiva ani “casă de oaspeți” pentru străinii veniți la invitația partidului sau a guvernului, iar apoi a servit ca sediu pentru Ambasada Argentinei.

După anul 1989, casa a fost retrocedată moștenitorilor lui Max Auschnitt. În 2006, Steven Auschnitt o vinde milionarului George Becali pentru 7 milioane de euro.

Casa Manu-Auschnitt după renovarea și “aurirea” făcută de George Becali

Până ca George Becali să intre în posesia casei, intrarea în tunel era abandonată. Arhitectul Camil Roguski, care a fost angajat de Becali pentru restaurarea clădirii, susține că tunelul nu este un mit urban, ci că există și este complet funcțional. Ba mai mult, este iluminat electric.

Recomandări