Imaginați-vă că vă aflați pe un vas de croazieră de lux, într-o călătorie de 111 nopți, cu restaurante rafinate, piscine și spectacole în fiecare seară. Într-o zi, căpitanul se adresează pasagerilor prin stație cu un anunț neobișnuit. Toată lumea trebuie să respecte câteva reguli, între care și să stingă luminile din cabine și să tragă draperiile.
O călătorie în jurul lumii
Povestea s-a petrecut la bordul vasului Queen Anne, al companiei Cunard. Croaziera a început anul trecut în ianuarie și includea escale în destinații precum Darwin, în Australia, și Manila, în Filipine. Totul decurgea normal până când vasul a intrat în Marea Sulu-Celebes, din Asia de Sud-Est.
Ce a cerut căpitanul
Anunțul a stabilit un nivel mai ridicat de securitate. Punțile exterioare au fost închise pe timpul nopții, iar luminile din zonele deschise au fost reduse la minimum. Pasagerii au primit rugămintea să stingă luminile din cabine când nu le folosesc și să țină draperiile trase.
Un pasager a filmat anunțul, iar înregistrarea s-a răspândit rapid pe TikTok și a adunat mii de comentarii. Unii s-au speriat, alții au spus că măsura e obișnuită. Un fost angajat al unor vase de croazieră a povestit că, pe anumite rute, companiile angajau chiar și paznici înarmați.
Motivul: pirateria
Scopul măsurilor era ca vasul să fie cât mai greu de observat noaptea de eventualii pirați. Regiunea Sulu-Celebes este cunoscută de multă vreme pentru astfel de activități.
Cu toate acestea, nu a existat nicio amenințare concretă la adresa vasului sau a pasagerilor. Un reprezentant al companiei Cunard a precizat că astfel de anunțuri fac parte din procedurile obișnuite în zonele sensibile și că experiența la bord a rămas normală.
Cât de mare este riscul?
Specialiștii spun că atacurile asupra vaselor de pasageri sunt foarte rare. Piraților le sunt mai tentante navele comerciale, cum ar fi petrolierele și cargourile, care transportă mărfuri valoroase și au mai puține mijloace de apărare. Vasele de croazieră circulă pe rute monitorizate de autoritățile maritime și pot primi sprijin rapid din partea forțelor navale.
Pirateria nu a dispărut, însă. Zone precum Marea Sulu-Celebes, Golful Guineii și Cornul Africii înregistrează în continuare incidente ocazionale. Navele care trec pe acolo respectă protocoale stricte, iar în cazuri extreme sunt însoțite de escorte înarmate.
Pentru pasagerii de pe Queen Anne, episodul a rămas o poveste de povestit, fără urmări. A fost însă o dovadă că și o vacanță de lux poate avea momente neașteptate.