Pietrele pe care le vedem pe calea ferată sunt numite balast și sunt puse pe linii cu un scop foarte precis.
“Bolovanii” de pe șinele de tren sunt alcătuiți din balast. De regula, ei sunt sunt închiși la culoare din cauza depozitelor reziduale acumulate.
Te-ai întrebat vreodată ce rol au pietrele?
Mai jos vă prezentăm motivele principale pentru care căile ferate sunt puse pe pietre:
# Ajuta la stabilitate; ele preiau și micșorează șocurile și vibrațiile ce se produc atunci când circulă trenul.
# Preiau din forțele transmise traverselor, dar asigură și o bună stabilitate în plan transversal și longitudinal.
# Balastul ajută la drenarea căii prin asigurarea scurgerii eficiente a apei.
# Reduce riscul de îngheț al căii ferate.
# Împiedică deformarea fizică a liniei.
Mărimea pietrelor și alcătuirea stratului de umplutură sunt stabilite prin standarde internaționale. De aceea nu vedem într-un loc pietre de mărimi foarte diferite, iar grosimea stratului de piatră este bine proporționată.
Traversele de cale ferată pot fi din lemn, metal sau beton. Ele ajută la menținerea controlului și stabilității întregii linii.
Ideea construirii șinelor pe straturi de balast a apărut în urmă cu aproximativ 200 de ani, iar de atunci, modul de construcție al căilor ferate a rămas neschimbat, tehnica fiind folosită și astăzi.
Ray Kurzweil, un informatician și futurist american, a stabilit niște termene foarte precise pentru momentul în care omenirea va atinge nemurirea și inteligența artificială...
