Cum ar trebui să arate corpul uman pentru a supravieţui accidentelor auto

Faceți cunoștință cu Graham. Poate părea puțin diferit, dar vă asigurăm că este uman. Motivul pentru arată așa este că i-a fost modificat corpul pentru a rezista unui accident auto.

Cum ar trebui să arate corpul uman pentru a supraviețui unui accident auto?

Graham a fost creat de către o companie de siguranță auto pentru Comisia pentru Accidente de Transport din Australia.

Omul a fost proiectat de către Patricia Piccinini, un medic și inginer de siguranță rutieră, în concordanța cu ce se cunoaște în materie de accidente rutiere. Rezultatul nu este drăguț, dar este, fără îndoială, sobru.

Creierul lui Graham arată la fel ca al nostru, dar craniul lui este mai mare și are mai multe ligamente pentru a susține creierul atunci când are loc o coliziune. Creierul este unul dintre cele mai vulnerabile organe când vine vorba de șocuri mecanice.

Dar, dacă ar fi înconjurat de lichidul cefalorahidian, ar acționa ca un mecanism de siguranță încorporat pentru a proteja creierul de șocuri.

Craniul lui Graham este mult mai mare, arătând ca o cască și are zone de deformare, care pot absorbi șocurile în impact.

Fața noastră este un amestec delicat de oase, muschi si cartilaj. Prin urmare, mulți oameni răniți în accidentele rutiere suferă fracturi de nas și alte părți ale craniului. Pentru a combate acest lucru, Graham are o față destul de plată. Nasul său este redus și urechile sunt protejate de structura mai mare a craniului său.

Centurile de siguranță sunt proiectate pentru a utiliza forța nervurilor la rezistarea accidentului. De aceea, centura de siguranță este susținută de coaste, de stern și pelvis.

Centrul pieptului este încărcat de oase, iar prin acționarea forței asupra coastelor, acestea se rup atunci când forța devine prea mare.

După cum ați văzut, Graham nu are gât, deoarece este una dintre părțile corpului care se rupe cel mai adesea în accidentele de circulație.

Membrele lui Graham se mișcă în toate direcțiile, astfel încât acestea sunt mai puțin predispuse la rănire.

Atunci când un pieton este lovit de o mașină, de obicei, problema imediată este genunchiul. El este construit să se miște într-o singură direcție si, de cele mai multe ori, se rupe.

Graham are, de asemenea, cea mai groasă și cea mai rezistentă piele pentru protecție și reducerea abraziunilor. Acest lucru este  important pentru motocicliști și cicliști, care au doar o protecție minimă.

Îți place articolul? Distribuie-l prietenilor tăi!